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新买的汽车需不需要拉高速磨合?高速开多少码合适?

2023-10-12 14:40:00

新买的汽车需不需要拉高速磨合?高速开多少码合适?

磨合期就是指车子的零部件在运行初期中的接触和咬合过程。有的人说现在汽车制造工艺比以前进步了很多,下面为大家介绍新买的汽车需不需要拉高速磨合?高速开多少码合适?  新买的汽车需不需要拉高速磨合

  先说说磨合期,汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

  说起来好像很有道理的样子,那么车子就应该拉高速磨合。有人觉得新车应该有多快就开多快,这决定以后车子的性能,这种说法其实是错的,没必要这么做,3000公里内车速最好控制在100内,转速2000内,这样下来好处以后会体现出来。

  在新车上高速的时候,一般只要注意避免高转速,就是不要急加速就行了,另一方面就是避免急刹车。还有转向不要过度,尽量不要频繁打死方向。

  其实车子就是一件消耗品,并不是拿来供着的,没必要说注意这些那些的小细节,这样反而弄巧成拙,而且现在的车子确实在出厂的时候就经过了冷磨合处理,完全不用担心磨合的问题,正常行驶就行,如果真的要上高速,那么就像我上面说的维持在100以内就行,安全而且稳当。

汽车开多就是其实组装

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