奥迪s4为什么这么便宜

奥迪S4是一台3.0T V6 带托森差速器quattro四驱系统的“大排量”B级车，外观其实大体延续了A4，这就导致了S4极容易路人被误认为是一台普通A4。虽说框架类似，但在细节以及运动感的营造上，S4也还有着自己的一套。标轴的车身尺寸，S-Line的运动包围，19寸轮毂以及奥迪S系列标志的“银耳”都让S4相比起A4显得更为凶狠与运动。而尾部微微上扬的鸭翼与四出排气更是彰显了S4作为性能车的身份。因此S4也成为了一众A4车主的精神图腾，由于长得太像，想把A4换装为S4，其实真不需要太大的成本。这一代S4摒弃了过往那台老旧的3.0机增引擎，搭载了全新的EA839发动机，354匹的最大马力，500牛米的峰值扭的账面数据看着就让人兴奋。而quattro全时四驱的加持更是让S4如虎添翼，因此S4的零百加速仅需4.7秒！而奥迪对这幅发动机的调校也非常有惊喜，首先在日常驾驶的工况下，这幅V6引擎非常的平顺有力，发动机整体的静溢性非常不错，高级感很足。其次就是激烈驾驶，急加速时并不会有拖泥带水的感觉，落到实际就是油门非常跟脚，动力即踩即有，急加速时6缸所发出的浑厚声浪更是让人着迷，而这种浑厚的高级感真不是那些3缸甚至是4缸机所能给予的。所以跟脚的动力响应搭配quattro超高的可控极限让S4拥有着不俗的驾驶乐趣。虽说较硬的悬挂与标轴的尺寸牺牲了整车一定的舒适度，但而如此设定其实也更符合S4性能车的定位。

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