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汽车哪个牌子舒适性好
2023-10-19 07:28:00
奇骏、欧蓝德、CRV、翼虎,4款当中选择,适合家用的话,笔者首先推荐奇骏。
我们先来看看家用车的基本需求,省油、小毛病少、舒适性高、空间大等等。
(由于CRV最近有于产品和公关的问题,争议较大,为避免口水战,这里暂且不详细讨论)
第一,油耗方面。
奇骏、欧蓝德、CRV相差不大,翼虎相对高一些。日系车一贯比较省油,奇骏和欧蓝德都搭载了2.0L发动机搭配CVT变速箱,油耗不相上下。翼虎搭载的是2.0T发动机,动力更强大,但是油耗方面就不是它的强项。所以,油耗方面,奇骏和欧蓝德胜出。翼虎的动力系统优势在动力强劲,无论是爆发力还是后段的持续输出,奇骏和CRV都与与之存在差距。但是在家用方面,笔者认为足够即可,不必过分追求动力,所以如此看来,在这方面,奇骏和欧蓝德更更适合一些。
第二,小毛病少。
这方面最擅长的也是奇骏。福特和三菱的品控相对差一些,组装工艺、精细程度等都不如日产。造成的结果就是,日产的车小毛病相对少一些。家用车,充当的角色更多的是一个默默付出的工具,不必为其过分操心,顺心安稳的使用它即可。如果小毛病更多的话,在日常使用当中总是给我们带来一些不爽,甚至得花费更多的时间和金钱去修理它。试想一下,一个人上下班通勤,路上总能听见各种异响,是多么令人不舒服的一件事情。
第三,舒适性。
舒适性牵涉很多方面,比如车辆的调教,动力系统的匹配,刹车的力度,配置的丰富程度等等,对舒适性都有影响。这里我们大致说一下各自的特点:配置方面,最丰富的属欧蓝德,同样的价钱,欧蓝德可以买到的车型配置方面要比其余两款丰富很多,比如自动空调,电调座椅,中控大屏,倒车视频影像等等,如果想买到这些舒适配置,欧蓝德花的钱更少;动力系统匹配以及车辆调教方面,奇骏更舒适一些,悬架更软,对日常颠簸的过滤更充分,CVT变速箱更加的平顺,刹车更线性等,这些均是奇骏的优势;翼虎的优点在更具有运动性,运动与舒适是两个对立面,在拥有运动的同时,舒适性难免会有所牺牲。所以在舒适性方面,奇骏>欧蓝德>翼虎。
第四,空间方面。
空间也属于舒适性的一个方面,这里单独说是因为空间已经是国内消费者选择车型的一个重要因素。具体数据各位自行百度,这里笔者谈谈乘坐感受。纵向空间,欧蓝德最大,横向空间奇骏最大,翼虎则不占优势,但是也足够使用。具体的差距也是在毫厘之间,并不会一下拉开一个拳头的距离。
最后,综合以上分析,家用笔者个人更推荐奇骏。以上就是个人的一些观点,希望可以帮到你。
我们先来看看家用车的基本需求,省油、小毛病少、舒适性高、空间大等等。
(由于CRV最近有于产品和公关的问题,争议较大,为避免口水战,这里暂且不详细讨论)
第一,油耗方面。
奇骏、欧蓝德、CRV相差不大,翼虎相对高一些。日系车一贯比较省油,奇骏和欧蓝德都搭载了2.0L发动机搭配CVT变速箱,油耗不相上下。翼虎搭载的是2.0T发动机,动力更强大,但是油耗方面就不是它的强项。所以,油耗方面,奇骏和欧蓝德胜出。翼虎的动力系统优势在动力强劲,无论是爆发力还是后段的持续输出,奇骏和CRV都与与之存在差距。但是在家用方面,笔者认为足够即可,不必过分追求动力,所以如此看来,在这方面,奇骏和欧蓝德更更适合一些。
第二,小毛病少。
这方面最擅长的也是奇骏。福特和三菱的品控相对差一些,组装工艺、精细程度等都不如日产。造成的结果就是,日产的车小毛病相对少一些。家用车,充当的角色更多的是一个默默付出的工具,不必为其过分操心,顺心安稳的使用它即可。如果小毛病更多的话,在日常使用当中总是给我们带来一些不爽,甚至得花费更多的时间和金钱去修理它。试想一下,一个人上下班通勤,路上总能听见各种异响,是多么令人不舒服的一件事情。
第三,舒适性。
舒适性牵涉很多方面,比如车辆的调教,动力系统的匹配,刹车的力度,配置的丰富程度等等,对舒适性都有影响。这里我们大致说一下各自的特点:配置方面,最丰富的属欧蓝德,同样的价钱,欧蓝德可以买到的车型配置方面要比其余两款丰富很多,比如自动空调,电调座椅,中控大屏,倒车视频影像等等,如果想买到这些舒适配置,欧蓝德花的钱更少;动力系统匹配以及车辆调教方面,奇骏更舒适一些,悬架更软,对日常颠簸的过滤更充分,CVT变速箱更加的平顺,刹车更线性等,这些均是奇骏的优势;翼虎的优点在更具有运动性,运动与舒适是两个对立面,在拥有运动的同时,舒适性难免会有所牺牲。所以在舒适性方面,奇骏>欧蓝德>翼虎。
第四,空间方面。
空间也属于舒适性的一个方面,这里单独说是因为空间已经是国内消费者选择车型的一个重要因素。具体数据各位自行百度,这里笔者谈谈乘坐感受。纵向空间,欧蓝德最大,横向空间奇骏最大,翼虎则不占优势,但是也足够使用。具体的差距也是在毫厘之间,并不会一下拉开一个拳头的距离。
最后,综合以上分析,家用笔者个人更推荐奇骏。以上就是个人的一些观点,希望可以帮到你。
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