汽车蓄电池储电不足和蓄电池故障如何区别

汽车的蓄电池为汽车上所有的电器用品的电源，为各个电器的正常工作提供电量，在车辆使用的过程中，有时候由于用电量过大，又没有经过及时的充电，造成蓄电池暂时储电不足，这是汽车使用过程中常常会碰到的一种情况，不能称之为汽车的故障，但是对于一些缺乏经验的司机来说，往往把蓄电池的储电不足误认为是蓄电池故障，这样的判断，不仅会耽误时间，而且可能会对经济造成一定的损失。
首先，对于有着多年驾驶经验的老司机来说，凭着自己多年的驾驶经验，是很容易判断出来的，但是对于刚上路缺乏经验的司机来说，可以通过测量蓄电池中电解液的密度和单格电压就能区别出来；如果用密度计测量，电解液的密度值比电量充足的时低于百分之八以上，但是如果各个单格之间密度相差不超过百分之一，此时用高频率放电计测量单格电压，电压下降到1.5v左右，但是能够在5秒之内保持稳定，而且对于单格电压相差不大于0.1伏，则可以初步判断不是蓄电池的故障，此时只是蓄电池的电量不足，经过简单的充电之后，就可以正常使用了。
但是，当用高频放电计测得单格电压迅速下降，而且单格的电解液的密度相差很大时，则可以判断是蓄电池出了问题。此时，则应该对蓄电池进行维修。

蓄电池故障储电区别汽车蓄电池

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。